Características de diseño
1.El diseño general es racional, diseño especial para pesados.º modo industrialtrabajar
Este modelo de motor síncrono de imán permanente de alto voltajeTYS550-6tiene una disposición horizontal, un marco de caja soldado compacto. El motor tiene un diseño compacto y alta rigidez. La altura del eje del eje del motor es de 550 mm, ejecución de 6 polos. La velocidad síncrona es de 1200 rpm a una frecuencia nominal de 60 Hz y de 1000 rpm a una frecuencia estándar de 50 Hz. El motor está especialmente diseñado para accionar ventiladores, bombas, compresores, accionamientos auxiliares en plantas metalúrgicas y funcionamiento continuo en industria pesada. El diseño del motor es modular y consta de seis módulos principales: conjunto de estator, rotor con imanes permanentes incorporados, sistema de refrigeración por aire-agua, sistema de aislamiento de alto voltaje, sistema de lubricación de cojinetes y sistema de protección de sellado. La disposición clara de las unidades garantiza la comodidad del mantenimiento, reparación y desmontaje posteriores y cumple plenamente con los requisitos de funcionamiento continuo a largo plazo en condiciones industriales.
2. Sistema de estator de alto voltaje: alta clase de aislamiento, resistencia a la rotura y al envejecimiento
El estator está hecho de láminas de silicio laminadas en frío de alta calidad con alta permeabilidad magnética, se caracteriza por una alta relación de mezcla y pérdidas magnéticas mínimas en el acero. El devanado del estator está hecho de materiales aislantes especiales resistentes a la corona de alto voltaje para una clase de voltaje de 6 kV y procesado con tecnología de impregnación de barniz al vacío -(VPI), la clase de aislamiento general corresponde a la clase F. Las partes finales de los devanados tienen refuerzo multicapa y fijación antivibración, lo que elimina efectivamente el aflojamiento y la abrasión de los devanados durante la exposición prolongada a sobretensiones de frecuencia y cargas oscilantes. La caja de salida de alto voltaje tiene una estructura de aluminio fundido sellada reforzada y en su interior se instalan tabiques aislantes de alto voltaje. El diseño evita la descarga superficial y la formación de condensación, es altamente resistente a la sobretensión y funciona de manera estable en condiciones difíciles de una red de suministro de energía industrial con sobretensiones e interferencias armónicas.
3. Sistema de refrigeración por aire-IC71W, disipación de calor estable y calentamiento ultrabajo
Este motor está equipado con un enfriador de agua-por aire incorporado según el diseño IC71W con un sistema de refrigeración por agua circulante completamente cerrado. El aire interno del motor se mueve en un circuito cerrado, el intercambio de calor se realiza a través de un enfriador de aire-agua incorporado en la parte superior del bastidor. El agua de refrigeración externa se ve obligada a circular; Se requiere conexión a un sistema externo de circulación de agua de refrigeración. El enfriador tiene un área grande y una alta eficiencia de transferencia de calor; Los circuitos de agua están hechos de tuberías con revestimiento anticorrosión, resistentes a la formación de incrustaciones y obstrucciones. El diseño completamente cerrado elimina el contacto del medio refrigerante con el aire atmosférico, evitando que entre polvo y humedad al motor. Con carga nominal y operación en condiciones difíciles, el calentamiento del motor es mínimo, se garantiza una excelente estabilidad térmica durante el funcionamiento a largo plazo y no hay fenómenos de pérdida de potencia o atenuación térmica debido al sobrecalentamiento.
4. Alto grado de protección IP55, altamente adaptable a condiciones de funcionamiento duras
El motor tiene un diseño de sello sellado. Las tapas de los extremos, la salida del eje y la caja de salida están equipadas con juntas de goma resistentes a la antigüedad, el grado de protección es IP55. Su diseño impide de forma fiable la entrada de polvo, agua de lluvia, niebla y partículas agresivas en la carcasa. El motor es totalmente adecuado para funcionar en condiciones polvorientas y húmedas con cambios bruscos de temperatura en plantas metalúrgicas, siderúrgicas, mineras, químicas y cementeras. La superficie del marco está cubierta con una gruesa capa de pintura anticorrosión, resistente a ácidos y álcalis, que garantiza un funcionamiento estable a largo plazo tanto en exteriores como en locales industriales.
5. Sistema de rodamientos de alta calidad, bajo nivel de ruido y larga vida útil.
El motor está equipado con rodamientos de rodillos de alta resistencia que absorben cargas axiales y radiales combinadas. Los rodamientos están llenos de grasa duradera para altas temperaturas y tienen estructuras separadas de llenado y drenaje de grasa para facilitar el mantenimiento. Las cámaras de los rodamientos cuentan con un diseño de aislamiento térmico que bloquea la transferencia de calor desde el estator, lo que reduce la temperatura de funcionamiento de los rodamientos y evita la carbonización del lubricante y el agarrotamiento de los rodamientos cuando se sobrecalienta. El motor funciona con bajos niveles de ruido y vibración, y la suavidad de funcionamiento es superior a la de motores asíncronos similares del mismo tamaño.
Ventajas del producto
1. Eficiencia de ahorro de energía significativa, costos operativos generales extremadamente bajos
El rotor de un motor síncrono de imanes permanentes se excita mediante imanes permanentes, no hay pérdida de cobre ni de acero del rotor. En comparación con los motores asíncronos de alto voltaje de la misma potencia, las pérdidas complejas se reducen entre un 20% y un 35%. El motor tiene un rango muy amplio de alta eficiencia y mantiene una eficiencia ultra alta con cargas del 20 % al 120 % del valor nominal, ideal para carga variable industrial y operación continua. El factor de potencia nominal es cercano a 1,0, no es necesario instalar dispositivos de compensación de potencia reactiva. Esto reduce efectivamente las pérdidas reactivas de la red, reduce la carga en los transformadores y reduce los costos de energía básicos mensuales de una instalación, lo que proporciona importantes ahorros de energía durante la operación a largo plazo.
2. Excelentes características de tracción, alta capacidad de sobrecarga y arranque suave.
El motor tiene un diseño de 6 polos para baja velocidad y alto par, desarrolla un alto par a bajas velocidades, tiene una corriente de arranque baja y un arranque suave y sin golpes. Admite control de velocidad desde un convertidor de frecuencia con amplio rango y alta precisión de control, respuesta dinámica rápida y alta resistencia a las fluctuaciones de carga. La capacidad de sobrecarga estándar a corto plazo es al menos 2,0 veces el par nominal. Bajo cargas de choque de corta duración, no se produce desmagnetización ni sobrecalentamiento; Satisface plenamente los requisitos de arranque pesado y fluctuaciones de carga frecuentes en la metalurgia y la industria pesada.
3. Diseño compacto y pequeñas dimensiones, mínimo espacio de instalación requerido
En comparación con los motores de inducción de alto voltaje de la misma potencia, el motor síncrono de imán permanente no requiere una estructura de excitación del rotor, tiene una longitud de bastidor más corta, un peso más liviano y un diseño compacto. El equipo ocupa poco espacio, permite reducir el espacio de producción para la colocación de unidades, simplificar la construcción de cimentaciones y reducir los costos de inversión en cimentaciones, tuberías y equipos auxiliares. A la hora de modernizar y sustituir equipos obsoletos, no es necesario realizar modificaciones importantes en los cimientos de la instalación y se garantiza una gran versatilidad de adaptación.
4. Tasa de fallas extremadamente baja, prácticamente sin mantenimiento, bajos costos operativos
El rotor no tiene escobillas, anillos colectores ni devanados de campo, lo que elimina las averías típicas de los motores tradicionales: desgaste de las escobillas, descargas de los anillos y fallos del sistema de excitación. Un diseño mecánico simple con una cantidad mínima de piezas móviles reduce significativamente la cantidad de posibles puntos de falla. Combinado con el sistema de refrigeración por agua sellado del IC71W, el interior del motor se mantiene limpio, no hay acumulación de polvo ni riesgo de humedad, y la vida útil del aislamiento se prolonga significativamente. Durante el funcionamiento, basta con controlar periódicamente el estado del agua de refrigeración y la lubricación de los cojinetes; No se requieren desmontajes ni reparaciones frecuentes. Esto reduce el tiempo de inactividad por mantenimiento y aumenta el tiempo de actividad de las líneas de producción.
5. Compatible con redes eléctricas de alto voltaje, alta versatilidad y compatibilidad.
La tensión nominal del motor de 6000 V permite la conexión directa a redes industriales de alta tensión de 6 kV sin transformador reductor adicional, lo que simplifica el circuito de alimentación. El motor es compatible con los principales convertidores de frecuencia de alto voltaje domésticos, tiene una lógica de control simple y una alta compatibilidad de comunicación con sistemas DCS automatizados, brindando la posibilidad de un control de producción centralizado digital inteligente. El motor está equipado con un conjunto completo de funciones de protección: protección contra desbordamiento, sobrecarga, sobretensión, subtensión, sobrecalentamiento y desmagnetización, garantizando un funcionamiento seguro y estable.
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