Motores de CA CA ZTP-12-1.1KW-110V-IIC01-IP22

Al adoptar un diseño mecánico especializado basado en el tipo de instalación IM B35 (montaje horizontal, carcasa con soportes y brida en la tapa de la caja de cambios), la caja de salida de cables se puede instalar a la izquierda, a la derecha o a la parte superior, lo que permite flexibilidad para adaptarse a diferentes requisitos de instalación en las locomotoras.

Está equipado con un conjunto de conmutador y escobillas de alta calidad; la conexión del devanado del rotor con las placas elevadoras del conmutador es muy fiable. Combinado con una carcasa de mayor resistencia y protección, el motor eléctrico puede soportar fuertes golpes y vibraciones, así como la exposición a la lluvia, la nieve y la arena durante el funcionamiento de la locomotora.

Mantiene un funcionamiento estable en un amplio rango de temperaturas de -40 grados a +45 grados y en altitudes de hasta 1200 m sobre el nivel del mar. Para su uso en entornos de altitud especial, se pueden realizar adaptaciones individuales para cumplir con los requisitos técnicos. Las clases de aislamiento y protección corresponden a normas específicas para equipos ferroviarios.

Excelente rendimiento dinámico: alto par de arranque, velocidad de rotación estable, velocidad nominal de hasta 3000 rpm, lo que proporciona equipos de conducción eficientes para auxiliares de locomotoras como bombas hidráulicas, ventiladores y compresores de aire.

Alta confiabilidad y larga vida útil: el diseño electromagnético optimizado y la estructura de ventilación controlan eficazmente el aumento de temperatura, extendiendo la vida útil del cepillo en un 30% y reduciendo significativamente la frecuencia de mantenimiento y los costos operativos.

Cumple con los requisitos estándar para motores auxiliares de CC en locomotoras ferroviarias. Tiene certificaciones internacionales que incluyen CCC e ISO9001, lo que lo convierte en un componente ferroviario certificado por su alta calidad y compatibilidad.